根據雙方全新簽署的協議,低碳燃料公司——DG Fuels公司將建立一條全新的SAF供應鏈,可為達美提供3.85億加侖(約14.6億升)非混合SAF,同時還有助于提升SAF在這一供不應求的市場中的供應量。
達美航空首席可持續發展官Pam Fletcher表示:“航旅業要實現可持續未來,離不開產業鏈所有相關方的共同努力。我們需要更多地鼓勵使用DG Fuels公司的全新低碳SAF。SAF對于航空業實現更加可持續的未來至關重要,新建立的供應鏈將使得可持續燃料的供應更加充足,成本也更低。”
自2027年年底起,DG Fuels公司計劃在7年內每年向達美航空供應5500萬加侖SAF(約2.1億升)。這種SAF的原料大多為木材廢棄物、玉米秸稈、軋棉機廢料等,與傳統航空燃料相比,在其生命周期內有望減少溫室氣體排放多達75%-85%。這也與“先驅者聯盟”(First Movers Coalition)的創始成員之一——達美航空的目標不謀而合。
這一協議的簽署也將推動達美航空向其近期剛剛得到科學碳目標倡議組織(Science Based Targets initiative)認證的目標進一步邁進:以2019年為基準年,在2035年前將全生命周期內范圍1和范圍3的溫室氣體排放每收入噸公里減少45% 。*科學碳目標倡議組織是一個制定及推廣減排目標的組織,這些目標根據氣候學家預測,有助于將全球變暖幅度控制在遠低于2攝氏度以下。
DG Fuels公司首席執行官Michael C. Darcy表示:“DG Fuels致力于發展及支持為商業、環境及當地社區帶來實際可持續效益的倡議行動。我們很榮幸能與達美航空攜手并肩,共同邁出這長遠的一步,通過降低航旅業對于環境的負面影響,實現地球的長期可持續發展。”
SAF是如今市場上最有助于減少航空業碳排放的解決方案之一,但其存量十分有限——現有的市場存量僅足夠支持達美航空機隊一天的用量。新簽署的協議反映了達美航空致力于推動可持續燃料的發展、并長期減少航空業碳排放的決心。
DG Fuels公司總裁兼首席財務官Christopher J. Chaput表示:“以纖維素生物質為原料的SAF對于其規模化發展至關重要,而這有助于航空業碳足跡的減少。達美航空是航空業內知名的創新者,我們很高興能夠與達美結成這一長期合作伙伴關系。”
達美航空還在與其他公司、機構及貨運客戶就SAF及其他新興技術簽訂協議,以促進替代性燃料市場的發展,目前已經促成購買100多萬加侖(約379萬升)SAF。更多有關達美航空在可持續發展領域的相關舉措可查詢其2021環境、社會和公司治理報告。