2021年10月13日，亞特蘭大 —— 美國達(dá)美航空公司（紐約交易所代碼：DAL）今天發(fā)布2021年第三季度財報和第四季度展望。2021年第三季度基于美國通用會計準(zhǔn)則（GAAP）的銷售額為92億美元，稅前利潤為15億美元；調(diào)整后運營收入為83億美元，調(diào)整后稅前收益為2.16億美元。
達(dá)美航空首席執(zhí)行官Ed Bastian表示：“今年第三季度，達(dá)美航空實現(xiàn)了新冠疫情以來第一次的季度性盈利，這是我們業(yè)務(wù)復(fù)蘇的重要里程碑。我們的銷售額達(dá)到了2019年同期水平的三分之二，這一成果得益于達(dá)美航空廣大員工在繁忙的夏季創(chuàng)下的行業(yè)領(lǐng)先的運營績效，也再一次證明他們是行業(yè)佼佼者。”
Ed Bastian還表示：“盡管需求仍在提升，最近的燃油價格上漲將對我們第四季度繼續(xù)保持盈利帶來壓力。隨著進一步復(fù)蘇，我們將繼續(xù)為客戶提供一流的服務(wù)，增強客戶對達(dá)美品牌的厚愛，同時也打造一家更精簡、更高效的航空公司，為此，我對公司的持續(xù)盈利能力充滿信心。”
第三季度財務(wù)及運營業(yè)績摘要
調(diào)整后稅前收益為2.16億美元，不包括美國政府“薪資支持計劃”追加救助金（PSP3）13億美元，債務(wù)清償費用和自身投資市值調(diào)整已經(jīng)部分抵消了該救助金帶來的凈收益效應(yīng)。
調(diào)整后運營收入為83億美元（不包括煉油廠收入），與2019年第三季度相比，調(diào)整后運營收入已恢復(fù)66%，而運力已恢復(fù)71%。與2021年第二季度相比，調(diào)整后運營收入增長19億美元，增幅為30%，而運力增長11%。
運營總支出比2019年第三季度減少35億美元，已經(jīng)包含“薪資支持計劃”追加救助金（PSP3）18億美元。調(diào)整后總運營支出比2019年第三季度減少26億美元，降幅為25%，主要得益于PSP3帶來的收益和第三方煉油廠銷售收入。
本季度來自美國運通卡的收入高于10億美元，相比2019年第三季度增長1%。
本季度產(chǎn)生運營現(xiàn)金流1.51億美元，重新投回于業(yè)務(wù)6.19億美元。
截至第三季度末，公司現(xiàn)金流為158億美元，包括現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物、短期投資及未提取的循環(huán)信貸額度。
關(guān)鍵運營指標(biāo)處于行業(yè)領(lǐng)先地位，如八月份干線和支線航班的綜合完成率達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的99.72%。憑借這些運營業(yè)績和其他提升客戶體驗的舉措，達(dá)美航空在美國國內(nèi)的凈推薦值已經(jīng)高于2019年的水平。
關(guān)于美國達(dá)美航空公司
美國達(dá)美航空公司（紐約證券交易所代碼：DAL）是一家全球性的美國航空企業(yè)，在安全、創(chuàng)新、運營可靠性和乘客體驗等方面均處于世界領(lǐng)先地位。在全球員工的共同努力下，達(dá)美航空十年來在卓越運營方面始終引領(lǐng)行業(yè)，并在客戶服務(wù)方面屢獲好評，享有良好聲譽。
如今，客戶和員工的健康安全是達(dá)美航空的重中之重。自新冠疫情爆發(fā)以來，達(dá)美航空迅速采取行動，重新設(shè)立了全新清潔標(biāo)準(zhǔn)，同時確保乘客在飛行全程擁有更多的安全空間。這些行動及其他諸多防護措施，確保為乘客和員工提供安全舒適的航旅體驗。
達(dá)美航空的使命是聯(lián)結(jié)世界、交融文化，助力增進多元世界的共識，為全球社會貢獻(xiàn)力量。
達(dá)美航空總部位于美國亞特蘭大，每年服務(wù)乘客達(dá)2億人次，其行業(yè)領(lǐng)先的全球航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋50多個國家的300多個目的地。
通過與墨西哥航空、法航荷航集團、中國東方航空、大韓航空、維珍大西洋航空、維珍澳洲航空以及西捷航空的創(chuàng)新合作，達(dá)美航空正為全球客戶帶來更多的選擇與競爭優(yōu)勢。
達(dá)美航空在全球的重要樞紐和關(guān)鍵市場包括阿姆斯特丹、亞特蘭大、波士頓、底特律、倫敦希思羅機場、洛杉磯、墨西哥城、明尼阿波利斯-圣保羅、紐約肯尼迪國際機場、紐約拉瓜迪亞機場、巴黎戴高樂機場、鹽湖城、巴西圣保羅、西雅圖、首爾仁川，以及東京。
達(dá)美航空是全球獲得殊榮最多的航企。2021年，達(dá)美航空再次入選《財富》雜志50家“全球最受贊賞公司”排行榜，這也是達(dá)美航空在11年內(nèi)第10次榮獲“最受贊賞航企”的殊榮。同時，達(dá)美航空已連續(xù)十年在《Business Travel News》雜志舉辦的年度航空公司調(diào)查中位列第一。此外，達(dá)美航空已第三次榮登商業(yè)媒體《快公司》“全球最佳創(chuàng)新公司”榜單。
作為雇主，達(dá)美航空多次榮獲Glassdoor等機構(gòu)授予的最高榮譽，包括獲評最適宜女性和軍人工作的最佳工作場所。2018年，達(dá)美航空首席執(zhí)行官Ed Bastian被《財富》雜志評選為“全球最偉大50位領(lǐng)袖”之一。
達(dá)美航空相信，企業(yè)社會責(zé)任是其核心價值及商業(yè)能力的綜合體現(xiàn)，達(dá)美航空為全球員工所居住、工作和飛行的社區(qū)持續(xù)貢獻(xiàn)時間和人才，并將每年經(jīng)營利潤的1%投入到企業(yè)社會責(zé)任項目之中。
多元化、平等和包容性是達(dá)美航空企業(yè)文化的核心，這一核心不僅體現(xiàn)在企業(yè)員工、業(yè)務(wù)伙伴身上，也反映在達(dá)美航空服務(wù)客戶的方式，以及效力全球航空業(yè)的姿態(tài)之中。
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