（世紀(jì)旅游網(wǎng)訊 2016年8月）你知道嗎？世界最新一代遠(yuǎn)程寬體飛機(jī)——空客A350XWB竟與中國(guó)有著非常緊密的聯(lián)系，它是世界上第一個(gè)在立項(xiàng)階段就將中國(guó)納入研發(fā)與制造參與國(guó)家名單的外國(guó)飛機(jī)項(xiàng)目，是中國(guó)參與過(guò)的技術(shù)含量最高、合作范圍最廣、層次最深的外國(guó)飛機(jī)項(xiàng)目：中國(guó)的航空工業(yè)企業(yè)承擔(dān)了A350機(jī)體5%的制造任務(wù)，更為重要的是，中國(guó)工程師從項(xiàng)目伊始就參與了A350的研發(fā)和設(shè)計(jì)工作，其多項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)在A350部件設(shè)計(jì)中得以應(yīng)用?？梢哉f(shuō)，世界最先進(jìn)的遠(yuǎn)程寬體飛機(jī)A350既有“中國(guó)制造”，更有“中國(guó)智造”。
空中客車(chē)中國(guó)公司總裁陳菊明在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示：“空客和中國(guó)一起創(chuàng)造了最先進(jìn)的A350飛機(jī)。十年前我們做了一個(gè)現(xiàn)在看來(lái)非常正確的決定，和中國(guó)在我們最新的A350飛機(jī)上開(kāi)展戰(zhàn)略合作。今天中國(guó)大幅增長(zhǎng)的國(guó)際航空運(yùn)輸需求驗(yàn)證了我們當(dāng)時(shí)可以說(shuō)‘賭博式’的決定——中國(guó)是遠(yuǎn)程航空市場(chǎng)的未來(lái)所在，我們要和中國(guó)一起制造一款最好的遠(yuǎn)程飛機(jī)，這就是A350。”
陳菊明介紹說(shuō)，空客A350相關(guān)項(xiàng)目落地中國(guó)直接催生空客投資上千萬(wàn)美元在中國(guó)新建兩家合資企業(yè)——空客（北京）工程技術(shù)中心和哈爾濱哈飛空客復(fù)合材料制造中心，它們分別承擔(dān)A350的設(shè)計(jì)和復(fù)合材料部件生產(chǎn)工作。他指出，中國(guó)作為A350全球供應(yīng)鏈不可或缺的重要組成部分，不僅每一架A350上都安裝有在中國(guó)設(shè)計(jì)和制造的部件，而且中國(guó)和空客在A350上的合作具有戰(zhàn)略意義，“我們一直在和中方合作伙伴探討如何進(jìn)一步拓寬我們?cè)趯掦w機(jī)領(lǐng)域的合作，我相信，未來(lái)A350將繼A320、A330之后，發(fā)展成為中歐合作的又一典范項(xiàng)目，空客也借此將為中國(guó)航空業(yè)的發(fā)展做出更多貢獻(xiàn)。”
A350到底有多先進(jìn)？陳菊明認(rèn)為，集超凡創(chuàng)新技術(shù)和超凡飛行體驗(yàn)于一身的A350樹(shù)立了這一級(jí)別飛機(jī)在各個(gè)領(lǐng)域的新標(biāo)桿：A350擁有優(yōu)異的航程和更多的座位，能夠真正滿(mǎn)足中國(guó)快速增長(zhǎng)的遠(yuǎn)程航空市場(chǎng)需求；A350采用最先進(jìn)的技術(shù)，燃油消耗比同級(jí)別飛機(jī)低25%，大幅降低航空公司運(yùn)營(yíng)成本； A350超寬的客艙配置更舒適的座椅和最先進(jìn)的機(jī)上娛樂(lè)系統(tǒng)，而且濕度更大、壓力高度更低，帶給乘客全新飛行體驗(yàn)。
空客在華建立飛機(jī)研發(fā)中心，中國(guó)工程師全面參與A350研發(fā)
空客（北京）工程技術(shù)中心（以下簡(jiǎn)稱(chēng)工程技術(shù)中心）是A350“中國(guó)智造”的核心所在。工程技術(shù)中心成立于2005年，其主要任務(wù)是承擔(dān)A350飛機(jī)項(xiàng)目研發(fā)工作，以及在役飛機(jī)的升級(jí)優(yōu)化、生產(chǎn)制造中的工程支持和在役機(jī)隊(duì)的工程支持等。A350飛機(jī)機(jī)身結(jié)構(gòu)件由先進(jìn)的碳纖維復(fù)合材料制造，進(jìn)行這種新材料飛機(jī)結(jié)構(gòu)大部件的設(shè)計(jì)工作對(duì)于中國(guó)工程師來(lái)說(shuō)還是第一次。“讓中國(guó)參與如此高技術(shù)含量的領(lǐng)域充分體現(xiàn)了空客真誠(chéng)與中國(guó)合作的意愿。可以說(shuō)，一家外國(guó)制造商將飛機(jī)設(shè)計(jì)這種具有很強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)屬性的工作帶到中國(guó)目前絕無(wú)僅有。”陳菊明說(shuō)。
工程中心主要承擔(dān)了A350飛機(jī)方向舵、升降舵、擾流及下滑板、維護(hù)艙門(mén)等復(fù)合材料部件的設(shè)計(jì)任務(wù)。為了讓中國(guó)工程師盡快掌握世界先進(jìn)的飛機(jī)設(shè)計(jì)和工程標(biāo)準(zhǔn)、流程，空客特意派遣中國(guó)工程師分批赴歐洲接受培訓(xùn)。他們首先在空客總部法國(guó)圖盧茲接受基礎(chǔ)知識(shí)和理論培訓(xùn)，合格后再根據(jù)他們的專(zhuān)業(yè)和具體的工作任務(wù)，分別被派到空客在圖盧茲、德國(guó)漢堡和西班牙的飛機(jī)制造中心繼續(xù)接受為期9個(gè)月的實(shí)踐培訓(xùn)。
2006年，工程技術(shù)中心的首批中國(guó)工程師順利完成了在歐洲的培訓(xùn)，回到北京，開(kāi)始參與全新的A350飛機(jī)的設(shè)計(jì)工作，這是中國(guó)工程師首次參與國(guó)外領(lǐng)先航空制造企業(yè)的新飛機(jī)研發(fā)工作。之后工程技術(shù)中心又陸續(xù)招收了更多的中國(guó)工程師，他們接受相同的嚴(yán)格培訓(xùn)后也積極投入到A350的研發(fā)之中。值得一提的是，在此期間中國(guó)工程師發(fā)明了多項(xiàng)專(zhuān)利設(shè)計(jì)，并將其成功應(yīng)用到A350飛機(jī)設(shè)計(jì)之中。
“這就是中國(guó)智造，優(yōu)秀的中國(guó)工程師和世界其他國(guó)家的工程師一起設(shè)計(jì)了最先進(jìn)的A350，他們不僅參與其中，更重要的是，他們的將自己的創(chuàng)新應(yīng)用到了飛機(jī)的設(shè)計(jì)之中。”陳菊明補(bǔ)充道。
哈飛空客復(fù)合材料制造中心承擔(dān)A350主要復(fù)合材料部件制造工作
哈飛空客復(fù)合材料制造中心（以下簡(jiǎn)稱(chēng)制造中心）是工程中心設(shè)計(jì)的A350復(fù)合材料部件的主要生產(chǎn)方，是目前亞洲最先進(jìn)的碳纖維復(fù)合材料飛機(jī)結(jié)構(gòu)件制造中心之一。它承擔(dān)了A350在華5%工作份額中的大部分內(nèi)容，包括升降舵、方向舵、機(jī)身19段維護(hù)艙門(mén)和機(jī)腹整流罩的生產(chǎn)制造工作。制造中心完全按照空客的工藝流程與標(biāo)準(zhǔn)，采用高技術(shù)水平生產(chǎn)工藝并配備所需的各項(xiàng)先進(jìn)設(shè)備，包括自動(dòng)鋪帶機(jī)、熱壓罐、自動(dòng)切邊機(jī)、無(wú)損探傷設(shè)備等。
自2009年成立以來(lái)，制造中心首先承擔(dān)A320飛機(jī)方向舵、升降舵的制造任務(wù)，繼而承擔(dān)A350維護(hù)艙門(mén)、方向舵、升降舵、機(jī)腹整流罩的研制及生產(chǎn)任務(wù)。未來(lái)，制造中心將成為A350 飛機(jī)19段維護(hù)艙門(mén)、方向舵和升降舵的唯一供應(yīng)商， 在A350飛機(jī)制造環(huán)節(jié)中， 扮演至關(guān)重要的角色。
制造中心的合資方中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司認(rèn)為，制造中心是中航工業(yè)加快融入世界航空產(chǎn)業(yè)鏈、融入?yún)^(qū)域發(fā)展經(jīng)濟(jì)圈堅(jiān)實(shí)的一步。
2013年1月，制造中心成功交付首件19段維護(hù)艙門(mén)；2013年9月，制造中心交付首件A350升降舵；2014年12月，制造中心交付首件A350方向舵；2015年夏季，制造中心成功交付首件A350機(jī)腹整流罩，至此，制造中心承擔(dān)的所有A350部件已全部開(kāi)始交付。
陳菊明總結(jié)道：“中國(guó)人民有理由為這款最先進(jìn)的飛機(jī)感到驕傲，因?yàn)榭湛秃椭袊?guó)一起創(chuàng)造了這架世界上最先進(jìn)的飛機(jī)。我在推銷(xiāo)A350的時(shí)候也感覺(jué)特別有激情，因?yàn)橄喈?dāng)于空客每賣(mài)出100架A350，就有5架是在中國(guó)制造的。目前，中國(guó)國(guó)際航空公司和中國(guó)東方航空公司已經(jīng)訂購(gòu)了30架A350飛機(jī)。隨著中國(guó)航空業(yè)的迅猛發(fā)展，我們對(duì)A350在中國(guó)市場(chǎng)的前景充滿(mǎn)了信心。”