世紀旅游網訊 （通訊員 俞國瑞）隨著低空旅游新業態的持續升溫，富蘊可可托海機場“富蘊-喀納斯”航線，由于機票實惠、乘坐方便快捷，再加1000米的低空巡航高度，為旅行提供了全新體驗，深受廣大旅客喜愛和廣泛的好評，成為了新疆低空旅游的最熱門航線。
從2016年5月17日國務院辦公廳印發《關于促進通用航空業發展的指導意見》工作部署以來，民航新疆管理局、新疆機場集團積極展開與通航各航空公司的合作交流。“富蘊-喀納斯”航線是2016年8月1日由民航新疆管理局正式批復運行的新疆首條低空旅游、短途運輸航線，也是富蘊機場保障運營的第二條航線。航線開通伊始，對新疆通航發展，特別是低空航線運營來說，是邁出了堅實且舉足輕重的一步，對后續新疆通航事業日益向好發展有著承前啟后的重要作用。
此條航線的意義在于，它既是促進新疆旅游的“精品線”，又是各族群眾的“民心線”，航線全長258公里，單趟航程60分鐘，已經成熟運營3年。此條航線由新疆通航2015年9月5日，使用“Y12”完成首飛，當時為臨時性航線，至2016年才被正式批復成為短途運輸航線。之后2016、2017兩年由由河北中航通航“賽斯納208B”運營，期間共飛行158架次，運輸旅客近300人次，安全飛行時間累計達到300多小時。為真正踐行“發展為了人民、發展依靠人民、發展成果由人民共享”的理念，讓“民心航線”真正發揮作用。2018年7月1日，新疆通航開通“富蘊-喀納斯”低空旅游擺渡航線，并完成首航，徹底實現了可可托海景區與喀納斯景區1小時內直達互通的空中通道，此前公路往返需要10多小時。投入航線運營的“大棕熊100”型飛機往返可提供14個座位。整個7月安全飛行46架次，92小時，運輸旅客達到205人次，客座率達到63.66%。由于低空旅游逐漸深得人們青睞，此條航線在7月22日、8月2、3、7、9日增加班次，最高單日運輸旅客23人次來滿足旅客的出行需求。
截止目前，此條航線運行三年來，共運輸旅客506人次，飛行410架次。目前，新疆進入旅游旺季,隨著低空旅游這一新業態逐漸興起,新疆各地低空旅游航線已成熟運行4條，即將增至6條。在博州、克拉瑪依、石河子，阿勒泰地區的富蘊、喀納斯，即可選乘當地低空旅游、短途運輸航班,暢游大美新疆。
低空空域是通用航空活動的主要區域，2017年3月，中國民用航空局提出要在民航新疆管理局轄區范圍內開展“通用航空+旅游”試點，并于2017年8月15日，民航局黨組審議通過新疆管理局深化改革“先行先試”總體方案。2017年以來，新疆轄區分別以富蘊、喀納斯、克拉瑪依、博樂、石河子、那拉提、庫爾勒、且末機場為保障低空航線運營地，先后開通了“石河子-那拉提”、“富蘊-喀納斯”、“克拉瑪依-博樂”、“庫爾勒-且末”四條條低空旅游、短途運輸航線，使得天山南北和阿勒泰地區的低空航線網絡出具規模。低空航線的開通，增加了旅客出行的方式，加強了疆內各機場的通達性，也進一步挖掘了新疆旅游資源的潛力。其中由新疆通用航空執飛“庫爾勒-且末”低空短途運輸航線于2017年10月1日正式開通，此條航線也是位于南疆的首條低空航線。
據統計,包括富蘊至喀納斯航線在內,目前新疆低空旅游航線將達到6條。已經開通運行的分別有“博樂-克拉瑪依、石河子-那拉提、溫泉縣-賽里木、富蘊-喀納斯”4條低空旅游航線。后續預計會相繼開通克拉瑪依至魔鬼城和博樂至賽里木湖低空游覽航線。
新疆短途運輸、低空旅游新業態的興起，是落實自治區黨委旅游興疆戰略，推動通用航空產業發展的重要舉措。富蘊至喀納斯短途運輸航線填補了阿勒泰地區航空短途運輸的空白，是打造阿勒泰地區、富蘊縣“旅游+航空”新業態的新起點。目前，富蘊機場的“富蘊-喀納斯”短途運輸航線與“烏魯木齊-富蘊”航線，徹底打通了烏魯木齊、富蘊、喀納斯三地“一小時直達圈”。有效推進了阿勒泰地區旅游產業建設步伐，縮短了人們出行的時間，增加了“生活半徑”，進一步滿足了廣大游客日趨增長和多元的消費需求，為加速形成新疆全域全季旅游的發展目標和“航空+旅游”生態大格局的融合發展打下堅實基礎。