城市觀光旅游巴士本身，是一個城市流動的名片，如英國倫敦的紅色雙層巴士曾開進北京“鳥巢”為倫敦奧運會做形象代言，馬德里觀光巴士，紐約Big Bus觀光巴士，迪拜觀光巴士等，也是國外眾多城市觀光時的必選項目。寬敞的空間，靈活的線路，超高的性價比，便捷舒適的體驗，都成為游客選擇城市觀光巴士的理由。
倫敦城市觀光巴士
愛丁堡觀光巴士
馬德里觀光巴士
北京市旅游市場也有同樣的觀光選擇——北京城市觀光賽笛芭詩旅游巴士。作為專業的巴士城市觀光服務提供商，賽笛芭詩旅游巴士從2008年開始曾為奧運會、政府、國際組織都提供過觀光服務，嶄新的“紅色大塊頭”觀光巴士在二環內，成為顯眼的流動名片。智慧幽默的經典解說、全新升級的純電動巴士，使北京的魅力名片更增加了科技、環保的青春活力。
三個半小時游北京 創新解決北京觀光旅游難
北京城市觀光，一難在視角設計，北京是首都，是現代城市化建設的杰出代表之一，街道之寬廣、建筑之雄偉，往往適合居高遠觀“得其全貌”，而不可轉彎抹角“匆匆一瞥”；二難在景觀取舍，北京同時是古都，歷朝歷代的亭臺樓閣、廟宇觀寺，在傳統格局中分枕四方，要統攬精華、便捷聯系；三難在交通，北京又有謔稱“首堵”，選路選點要兼顧內容的飽滿與時間的效率。
面對日新月異的北京、紛繁多樣的行業業態，賽笛芭詩堅持實地考察、反復試驗、精心設計了經典觀光旅游線路，串聯樞紐、坊巷、地標，名店、旺鋪、佳肴，美景如練、錯落交織。游客無需研究比較各家“攻略”，直接乘坐觀光巴士，就可以“深入淺出”、自由掌握悅目賞心的行程。初期已開通的兩條線路，將北京留存至今僅有的兩處城樓建筑、10余處河湖水域、10余座宗教建筑、30余條大街、100余處景點盡收其中、娓娓道來，打造一次玩賞北京、品味文化、分享喜悅的高品質旅程。
北京城市觀光賽笛芭詩City Bus旅游巴士
另據了解，為針對性解決觀光路程時間長的問題，觀光巴士將全年365天保證運營：早8:30至晚17:00之間，20個站點每站平均每半小時都有車輛經過；線路之間采用聯運換乘模式，單次完整乘坐兩條線路需要約三個半小時的時間；24小時和48小時的票種設置，方便乘客根據行程需求自主安排，也是出行共享的一種創新模式、游客與旅游資源協調互動的一次實踐。另外在制作車內GPS觸發式電子導覽系統時，賽笛芭詩邀請了多國專家，提供漢語男聲女聲，英、日、韓、德、法、西班牙、葡萄牙九個聲道的多語言輸出，使95%以上的游客體驗到賓至如歸的味道。
風景俏 顏值高 車內車外“情景具盛”
打造一張“名片”， 大巴車作為“顏值擔當”可不能太“隨意”！為了響應綠色環保的理念，也因作為北京的“迎客大使”，在北京中心城區場地和充電設施仍然比較緊張的條件下，賽笛芭詩堅持選擇了新能源純電動巴士。尾氣、泥垢、噪聲、顛簸的減少，大幅提高了游客的乘坐體驗。同時，賽笛芭詩為紅色的觀光巴士專門描畫了傳統元素與現代筆觸結合的涂裝外觀，穿梭大街小巷，與活潑靚麗的街景相映成趣，試運行階段就吸引了很多游客“合影”。如果游客有幸坐在觀光巴士最靠前的座位，配以深度講解，就能以最佳視角體會濃縮了北京精華景點的“一日游”，即使只有一兩天也能說“來過北京，不枉此行”。
面對“大城市病”與旅游品質需求的矛盾，“互聯網+” 和休閑化、個性化發展對旅游業發展帶來的變革，賽笛芭詩以品質保障、游客體驗為本，針對產品積極優化互聯網工具，創新服務模式，是一種積極務實的探索。
在項目初期，北京城市觀光賽笛芭詩旅游巴士車票將執行優惠價格。目前票種分為66元成人24小時票、88元成人48小時票，29元兒童24小時票，39元兒童48小時票幾種。在各大網絡平臺預定或直接登乘掃碼支付，均可在首次乘車驗票后的有效期內多次乘坐與換乘觀光巴士，展現了“碼”上出行的便捷。
北京城市觀光賽笛芭詩旅游巴士初期運行路線如下：
一、中線：古老帝都線中國科技館站---奧林匹克公園站---中華民族園站---鼓樓站---南鑼鼓巷站---中國美術館站（可換乘南線）---景山東街站（可換乘南線）---什剎海站---護國寺東站---德勝橋站---德勝門站---奧林匹克公園站---中國科技館站；
始發站：中國科技館站首班8：30，末班17：00每30分鐘始發站發出一班二、南線：龍脈綿延線前門東站---東安門站---王府井站---中國美術館站（可換乘中線）---景山東街站（可換乘中線）---北海公園東站-----北海公園南站---西四站---金融街站---西單站---和平門站---前門西站---前門東站；
南線始發站：前門東站首班8：30，末班17：00每30分鐘始發站發出一班換乘站點：中國美術館站；景山東街站
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