每每提及SUV，很多人第一時(shí)間想到的不是別的，就只有Jeep品牌。就連近日在全球市場(chǎng)上狂卷票房的《速度與激情8》，雖然是靠著一眾跑車(chē)唱主角戲，但仍然沒(méi)有忘記在紐約街頭的追車(chē)橋段中，給Jeep家族來(lái)一組特寫(xiě)鏡頭。
或許，說(shuō)到中大型SUV，除了全新Jeep大切諾基之外，我們可能還會(huì)想到大眾途銳，作為家族旗艦產(chǎn)品，兩款車(chē)型各有特點(diǎn)，不過(guò)作為具有76年歷史的全球SUV領(lǐng)導(dǎo)品牌，Jeep無(wú)論在文化積淀還是技術(shù)方面都表現(xiàn)得更為突出。
或許正是憑借這種特點(diǎn)，在過(guò)去一年半的時(shí)間里，全新Jeep大切諾基牢牢占據(jù)著全球全尺寸豪華SUV銷(xiāo)量冠軍的寶座，這一成績(jī)甚至是途銳的5倍之多，我們不妨將全新Jeep大切諾基和大眾途銳相比一番，看看前者的魅力到底表現(xiàn)在何處。
“多子多孫”的途字輩
提到這兩款車(chē)的氣質(zhì)，老實(shí)講，全新Jeep大切諾基要比大眾途銳更能給消費(fèi)者留下深刻印象，因?yàn)槿翵eep大切諾基的豪華屬性表現(xiàn)得更強(qiáng)，更能給消費(fèi)者留下深刻印象。
Jeep大切諾基的車(chē)身尺寸為4825＊1943*1792毫米，軸距也達(dá)到了2915毫米，整體尺寸參數(shù)均優(yōu)于大眾途銳，而20英寸的鋁合金輪轂也在視覺(jué)感受方面強(qiáng)于大眾途銳的18英寸輪轂。
而同樣級(jí)別下的車(chē)身尺寸，大眾途銳家族化的外觀設(shè)計(jì)更偏向保守，征戰(zhàn)多年遲遲沒(méi)有得到更新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，已然難以滿足消費(fèi)者的需求。同時(shí)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的途觀L、途昂等一眾模樣差不多得“子子孫孫”半路殺出，更是讓途銳陷入尷尬的境地。
盡管Jeep也在進(jìn)行設(shè)計(jì)的家族化戰(zhàn)略，但每款產(chǎn)品在秉承家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言的同時(shí)，都具備各自的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，都具備很高的辨識(shí)度，并不會(huì)像大眾SUV家族那樣引發(fā)消費(fèi)者的審美疲勞。
在全新Jeep大切諾基身上，除了集威武、優(yōu)雅于一體的線條勾勒，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)得更具質(zhì)感，全新Laguna高級(jí)真皮座椅的材質(zhì)，選用的是達(dá)到奢侈品最高標(biāo)準(zhǔn)的Semi-Aniline頭層牛皮，皮質(zhì)緊實(shí)完整，觸感柔軟細(xì)膩，而途銳只是采用了真皮材質(zhì)包裹的座椅，相比而言，后者的豪華感自然是大打折扣。
L與T的紫禁決戰(zhàn)
盡管在技術(shù)上我們不能絕對(duì)地判定“L”和“T”孰優(yōu)孰劣，但是在對(duì)車(chē)輛的通過(guò)性支持上，自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出更加線性，對(duì)于油品的要求也較為“寬容”，對(duì)于那些愛(ài)好出行的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，全新Jeep大切諾基的自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)更為明顯。
相比來(lái)說(shuō)，大眾途銳搭載的是一臺(tái)3.0T的機(jī)械增壓引擎，雖然動(dòng)力特性的爆發(fā)力更強(qiáng)，但需要了解的是，此款引擎必須加注95號(hào)無(wú)鉛汽油，兼容度較低，并且在極限路況駕駛的過(guò)程中，過(guò)于強(qiáng)勁的馬力與扭矩輸出會(huì)更加容易造成車(chē)輪的打滑，從而限制其爬坡能力。
全新Jeep大切諾基正是考慮到對(duì)通過(guò)性的支持，因而搭載的這臺(tái)排量為3.6升的V6引擎，是連續(xù)獲得三屆沃德十佳引擎的動(dòng)力核心，這臺(tái)自然吸氣引擎在動(dòng)力特性方面更為線性，并且能夠使用92號(hào)無(wú)鉛汽油。
即使在條件極為復(fù)雜的路況駕駛時(shí)，駕駛者僅需要依靠不同的油門(mén)開(kāi)度，即可輕松找到適合當(dāng)前路況的馬力和扭矩輸出量，完全不會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似于大眾途銳一般“過(guò)猶不及”的現(xiàn)象，而210千瓦的最大功率與347牛·米的峰值扭矩也是應(yīng)對(duì)不同路況的最佳動(dòng)力參數(shù)。
“通過(guò)性”的豪門(mén)對(duì)決
整個(gè)Jeep家族引以為傲的就是通過(guò)性，因此在這方面Jeep大切諾基比大眾途銳有著明顯的優(yōu)勢(shì)。
對(duì)于擁有76年技術(shù)沉淀的Jeep品牌來(lái)說(shuō)，大切諾基的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)則采用了技術(shù)更為先進(jìn)且更為成熟的多片離合器式的中央差速器。此款差速器的優(yōu)勢(shì)在于能夠在車(chē)輪發(fā)生空轉(zhuǎn)的第一時(shí)間將動(dòng)力傳遞給其他驅(qū)動(dòng)輪。
要清楚的一點(diǎn)是，在攀爬陡坡時(shí)，很多情況下需要依靠慣性前進(jìn)，只要?jiǎng)恿敵霭l(fā)生了短暫間隔，那么便無(wú)法順利完成翻越陡坡的目的。而正是得益于多片離合器式的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，不僅動(dòng)力得以最大程度的保留，在攀爬陡坡的過(guò)程中也變得更為輕松，并且避免了危險(xiǎn)情況的發(fā)生。
雖然LOGO是展現(xiàn)品牌文化價(jià)值的最直接方式，但真正展現(xiàn)全地形精神的則是其強(qiáng)大的性能表現(xiàn)和技術(shù)儲(chǔ)備，并且這些優(yōu)勢(shì)均濃縮在細(xì)節(jié)之中。
全新Jeep大切諾基的前懸掛采用了雙叉臂結(jié)構(gòu)，其弧形運(yùn)動(dòng)軌跡能夠幫助前輪時(shí)刻緊咬路面，配合胎寬265毫米的全地形輪胎，提供最佳的抓地力。
不僅如此，全新Jeep大切諾基還在前后懸掛位置加入了橫向穩(wěn)定桿，以便兼顧全地形駕駛的需要，將兩種相互矛盾的性能特性巧妙地結(jié)合于一體，塑造出一款集舒適與性能于一身的專(zhuān)業(yè)級(jí)豪華SUV，也詮釋了Jeep品牌76年的深厚歷史底蘊(yùn)。
更難得的是，全新Jeep大切諾基共包括了7種不同的駕駛模式，涵蓋了在駕駛過(guò)程中可能遇到的任何路況，而ACC自適應(yīng)跟車(chē)系統(tǒng)也能夠最大程度解放駕駛者的雙腳，讓這款定位于專(zhuān)業(yè)級(jí)豪華SUV的大切諾基搖身一變，成為適合長(zhǎng)途旅行的巡航車(chē)。
科技感的較量
作為引領(lǐng)這個(gè)時(shí)代的主題，科技無(wú)疑已經(jīng)是消費(fèi)者的剛需，自然在汽車(chē)產(chǎn)品上，他們也要求一款SUV能夠充分滿足這份需求。
全新Jeep大切諾基和大眾途銳都是各自品牌下的旗艦產(chǎn)品，科技表現(xiàn)自然不俗。不過(guò)所不同的是，在相同的價(jià)位區(qū)間，大眾途銳則完全不具備以上安全配置及硬件方面的優(yōu)勢(shì)。
Jeep品牌非常清楚，保證安全的最佳方式就是避免危險(xiǎn)，因此全新Jeep大切諾基的主動(dòng)安全配備可謂是一應(yīng)俱全。無(wú)論是在巡航行駛，還是行徑在惡劣條件下，全新Jeep大切諾基標(biāo)配的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)還能夠?qū)崟r(shí)向駕駛者提供每條輪胎的壓力狀況，以免胎壓過(guò)高而發(fā)生爆胎。
當(dāng)然，除了安全配置，在其它科技配置方面，全新Jeep大切諾基也完勝大眾途銳。全新Jeep大切諾基配有方向盤(pán)記憶和加熱功能，而配合全真皮座椅和前后排座椅加熱功能后，能夠令駕乘人員在冬季用車(chē)時(shí)也能感受到最為舒適化的用戶體驗(yàn)。
同時(shí)，無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)以及電動(dòng)尾門(mén)等功能也一應(yīng)俱全，而這些僅僅是售價(jià)較低大入門(mén)版全新Jeep大切諾基所具備的配置。
相反，同價(jià)位的大眾途銳甚至連真皮座椅都未配備，而以相同的售價(jià)，足以買(mǎi)到入門(mén)級(jí)別的保時(shí)捷SUV了。而且大眾途銳已接近換代周期，花費(fèi)更高的價(jià)格后僅買(mǎi)到一款準(zhǔn)老款車(chē)型，可謂得不償失。
在全新Jeep大切諾基身上，我們看到了過(guò)人的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)在的優(yōu)勢(shì)與技術(shù)，正是這種對(duì)“專(zhuān)業(yè)性”的認(rèn)真詮釋?zhuān)抛屍鋼碛辛瞬凰椎氖袌?chǎng)成績(jī)，支撐Jeep品牌成為全球第一SUV品牌，。
總之，Jeep一直在用堅(jiān)持向我們表達(dá)著心中那份不羈與執(zhí)著，這一番對(duì)比，我們看到了大切諾基更為過(guò)人的外觀設(shè)計(jì)、更加強(qiáng)大技術(shù)與內(nèi)在，是能夠陪伴我們活得更加精彩的那款SUV。