世紀旅游網訊www.jskjpub.com （通訊員：袁琨 梁哲）為確保新疆機場集團各機場道面強度報告格式“ACR-PCR”法全面取代現行的“ACN-PCN”法，實現兩種機場道面強度報告格式的有序過渡，保證機場平穩運行，自4月1日起，新疆機場集團克服部分機場道面基礎資料缺失、道面結構復雜、機場流量預估和瀝青道面測算等問題，組織轄區機場按照“基礎信息收集、道面PCR值測算、道面測算運行評估、道面強度結果校核”四步驟，歷時91天，圓滿完成轄區機場道面強度測算第一階段工作，為后續的許可證更新打下堅實基礎。
基于“全域+區域”管控背景統籌部署全疆機場測算工作
新疆機場集團牽頭全疆24個運行機場和即將開航的奇臺、巴里坤、和靜機場，對轄區各機場工作進展及存在問題等情況進行摸底，組織各機場專人負責本機場道面強度相關數據收集和測算工作，成立專項工作小組，形成工作指導方案，推進工作扎實落地。同時要對測量與公布的數據進行多次驗證，對部分機場資料缺失情況，組織有資質單位對機場道面數據進行重新檢測，保證基礎數據的準確性，每周將工作中存在的問題和困難進行匯總，每半月對全疆機場召開一次研討會，對各機場存在問題進行解答。
注入高效權威科研力量，助力道面強度測算高效、精準
新疆機場集團充分發揮引領作用，統籌、協調道面強度測算相關工作，做好技術支持、指導，主動組織有關專業力量協助轄區各機場完成道面強度測算工作。期間，機場集團邀請同濟大學交通運輸學院馬魯寬教授于4月9日、5月14日分別在線上組織召開了機場道面強度測算技術指導會議，針對道面強度PCR數據收集情況、PCR測算軟件使用情況，對各機場進行答疑，為機場集團道面強度測試推進提供助力。
下階段，新疆機場集團將督促轄區各機場啟動修訂機場許可證信息、機場使用手冊信息、機場情報資料信息等工作，并依據相應工作程序及時加以推進，確保新疆機場集團轄區各機場如期完成道面強度報告格式調整，進一步保證機場道面強度報告格式與全球接軌。