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天津航空2021-2022冬春航季:60余條新增航線 70余個國內通航航點
2021-11-01 09:49:44 來源: 世紀旅游網
  世紀旅游網訊www u2000 com (通訊員:蘇爽)  目前民航2021年冬航季已正式執行。天津航空結合冬春航季市場特點、精心完善網絡布局、持續提升傳統基地出港航線品質,新增國內航線60余條,國內通航航點70余

  世紀旅游網訊www.jskjpub.com  (通訊員:蘇爽)

  目前民航2021年冬航季已正式執行。天津航空結合冬春航季市場特點、精心完善網絡布局、持續提升傳統基地出港航線品質,新增國內航線60余條,國內通航航點70余個,深耕新疆、內蒙等傳統市場,傾力服務地方經濟社會發展,持續為旅客提供優質便捷的航空出行服務。

  優化航線網絡結構 加強品質航線經營

  2021-2022年冬春航季,天津航空持續優化航線網絡結構,提升傳統基地航線網絡通達性;深耕內蒙、新疆支線市場,服務地方經濟發展;加大南方市場投入力度,提升航線網絡張力。提升天津機場通達性,新開天津=福州、天津=贛州、天津=錫林浩特等10余條航線,通航城市覆蓋重點公商務、旅游城市。完善西安基地與南方及沿海城市的空中聯通,通航城市達30座,新開西安=海口、西安=湛江、西安=昆明等直飛航線,推動西安機場中轉樞紐建設。深耕新疆、內蒙等傳統優勢市場,開啟蒙內“支支通”新模式,深化地方政企合作交流,為民族地區團結、經濟發展、社會進步作出積極貢獻。加大南方市場運力投放,新開重慶=南京、重慶=珠海、三亞=杭州、三亞=鄭州等高價值航線。

圖一 天津航空冬春換季宣傳圖

  謀求新合作 共促新發展

  換季后重新確立蒙內機場定位及初期航線規劃,除呼和浩特作為主樞紐外,確立包頭的“次樞紐”定位,做為蒙內機場互聯互通的第二通道;同時確立鄂爾多斯蒙內西部機場的“輔樞紐”定位及東部機場通遼“小樞紐”定位。自2020年初疫情發生以來,我司與內蒙地區合作數量降至歷史最低點,此次“支支通”合作屬于恢復雙方合作關系的契機,天津航空憑借機隊規模、支線經營經驗、機型(E190系列)數量與靈活度方面等優勢,進一步擴大雙方合作網絡與合作深度。大力弘揚和踐行當代民族精神,讓“干支通,全網聯”的航空運輸服務惠及更多地區和百姓。

圖二 換季后蒙內地區新合作航線

  個性服務從未缺席 任意飛產品上線二期銷售

  天津航空時刻保持市場銷售的靈敏嗅覺,以旅客需求為中心,重點分析不同群體旅客的出行習慣,聚焦旅客出行體驗,推出任意飛個性化產品。該產品一期上線5000套已全部售罄,二期產品將于11月1日在飛豬和京東再次上線銷售,產品價格588元(包含10KG免費托運行李額,不含稅費),銷量限額8000套。未來,天津航空將持續大力推出惠及旅客的優質好產品,將旅客需求的個性化服務拓展到方方面面,優化產品,多地開花。

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