? 通過增加航班、靈活運用日程、優化轉機流程等措施改善轉機基礎設施，全力吸引轉機旅客
? 通過與國外航空公司和韓國國內廉航公司合作，使顧客轉機更加便利
為克服新冠肺炎疫情再次擴散導致的韓國國內需求停滯，韓亞航空提出進一步吸引轉機旅客的對策。
今年7月至9月，韓亞航空中國出發經首爾轉機飛往美國的航線(中國→韓國→美國)吸引了約1萬多名乘客，成為自新冠疫情以來的最大轉機航線。 這是自去年2月美國政府對從中國出發的乘客采取入境限制措施后，時隔18個月首次放寬對中國留學生的限制，韓亞航空根據相關需求做出了多方面努力。
韓亞航空根據中國政府針對中韓航線的相關規定，每周在長春、哈爾濱、南京、成都等四地運營一次航班。 在中國航線大幅縮減的限制條件下，通過增加飛往美洲的轉機航班、靈活運用航班日程、優化轉機流程、與其他航空公司合作等先發制人的應對措施，擴大了轉機需求。
韓亞航空專門通過與無法換乘國際航線的部分中國航空公司和韓國國內廉航公司合作，完善中轉機票銷售、登機手續及行李中轉等轉機基礎服務。此外，韓亞航空計劃除了目前定期運行的紐約、洛杉磯、舊金山、西雅圖航線外，還將包機飛往芝加哥等地，全力運送從中國飛往美國的轉機乘客。
另外，韓亞航空還為轉機旅客提供額外行李額，并通過社交媒體及大型在線旅行社平臺提供韓亞航空航班介紹和仁川國際機場轉機方法等信息，受到了消費者的好評。
除了飛往美國的航班轉機需求之外，韓亞航空也在努力吸引準備重返歐洲學校的中國留學生。 今后將通過滿足中國至澳大利亞、東南亞至美國等多渠道的轉機需求，提高競爭力。 擁有世界最高水平轉機基礎設施的仁川國際機場為了配合其樞紐化戰略，也正在計劃擴大轉機旅客需求。
韓亞航空負責旅客戰略的林先鎮常務表示：“韓亞航空在新冠疫情持續、旅客需求恢復緩慢的情況下，通過細致的需求分析，正在加大吸引轉機旅客的力度"，"在努力擴大韓國國內游客需求的同時，將利用仁川機場基礎設施集中攻略轉機市場，努力擴大營業利潤"。
另外，在辦理國際航線登機手續時，韓亞航空根據各國入境規定確認乘客的新冠陰性證明。 并且，根據綜合防疫/預防項目"ASIANA Care+"，在登機前進行體溫測量，對運行中的飛機進行每周至少一次的殺菌消毒等，努力確保飛行安全。