世紀(jì)旅游網(wǎng)訊www.jskjpub.com （2021年3月26日 ）首都航空作為海航集團(tuán)旗下唯一以首都為主基地的航空企業(yè)，肩負(fù)著助力京津冀地區(qū)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的責(zé)任，11年來(lái)不斷打造以北京為核心、國(guó)內(nèi)重點(diǎn)樞紐聯(lián)動(dòng)、多區(qū)域戰(zhàn)略協(xié)同的網(wǎng)絡(luò)體系，2021年夏秋換季后，首都航空新開(kāi)北京大興=廣州、北京大興=成都航線，在“十四五”開(kāi)局之年,全力護(hù)航北京市高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)“兩區(qū)”建設(shè)。
北京首都航空自2010年組建以來(lái)，近11年時(shí)間成長(zhǎng)為累計(jì)開(kāi)通航線400余條，年旅客運(yùn)輸量超過(guò)1500萬(wàn)人次的大中型航企，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)一、二線主要城市，并在云南、海南及華東部分地區(qū)形成了市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐洲、北美洲、大洋洲、日韓、東南亞等地區(qū)。
2010年5月2日，首都航空開(kāi)通了正式掛牌運(yùn)營(yíng)的第一條航線“北京-麗江”直飛航班，單程時(shí)間僅需3個(gè)半小時(shí)，與其他航司經(jīng)停中轉(zhuǎn)航班相比，為旅客至少節(jié)省了路程占比時(shí)間，提升了北京及周邊地區(qū)旅客赴麗江的旅游品質(zhì)，也促進(jìn)云南旅游產(chǎn)品優(yōu)化升級(jí)。
2017年3月18日，從北京起飛的首都航空J(rèn)D5207航班抵達(dá)玉樹(shù)機(jī)場(chǎng)，“北京—西寧—玉樹(shù)”高高原航線成功首航。該航線由空客A319型飛機(jī)執(zhí)飛，每周二、周六共兩班。這是首都航空第一次在青海投入正班運(yùn)力，開(kāi)通的第一條青海高高原機(jī)場(chǎng)航線。它的開(kāi)通標(biāo)志著青海玉樹(shù)自治州通往北京首都的天路正式架起，快速、便捷、高效連接省會(huì)貫通首都的空中一體化交通要道有效促進(jìn)玉樹(shù)及周邊貧困地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
首都航空作為民航企業(yè)中堅(jiān)力量，一貫積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，助力“一路一帶”國(guó)家戰(zhàn)略沿線城市及重點(diǎn)地區(qū)的航線建設(shè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展，履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任。在這些國(guó)內(nèi)外航線網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，首都航空積累了豐富的高原機(jī)場(chǎng)飛行經(jīng)驗(yàn)，也為架設(shè)玉樹(shù)高高原機(jī)場(chǎng)的特殊天路奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。累計(jì)到目前首都航空共開(kāi)通境內(nèi)高原特色23條，主要包括作為首航基地之一的麗江進(jìn)出港往返北京大興、上海浦東、廣州、成都、重慶、武漢、長(zhǎng)沙、鄭州、貴陽(yáng)、濟(jì)南、天津、石家莊、重慶、南寧、西雙版納等地，同時(shí)還有北京大興=西寧=玉樹(shù)、沈陽(yáng)=石家莊=昆明、南京=昆明、杭州=昆明、昆明=西雙版納航線等。
2015年開(kāi)始，為順應(yīng)北京等大型城市商務(wù)、旅游等出境增長(zhǎng)的需求，首都航空的戰(zhàn)略重心開(kāi)始由國(guó)內(nèi)向國(guó)際轉(zhuǎn)移。從2014年下半年開(kāi)通杭州至日本沖繩的第一條國(guó)際航線以來(lái)，以北京、西安、杭州等城市為核心，首都航空不斷開(kāi)通北京至清州、馬爾代夫、哥本哈根，西安至曼谷、普吉、沖繩，杭州至大阪、濟(jì)州、沖繩、靜岡、芽莊、馬德里等涉及東南亞、歐洲地區(qū)的40余條國(guó)際航線。2017年和2019年，首都航空開(kāi)通了北京=里斯本和北京=西安=里斯本洲際航線，這也是中葡唯一直飛航班。中國(guó)直飛至葡萄牙航線的開(kāi)通，助力了中葡兩國(guó)深化互聯(lián)互通和經(jīng)貿(mào)往來(lái)，為中歐之間的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、文化交流、商務(wù)旅游等領(lǐng)域，搭建堅(jiān)實(shí)的空中橋梁。
國(guó)內(nèi)方面，截止目前，首都航空累計(jì)開(kāi)通44條獨(dú)飛航線，包括北京大興至雞西、梅州，西安、廈門(mén)、沈陽(yáng)、海口至黃山，天津、石家莊、南寧至麗江，桂林、三亞至臨沂等。
首都航空在近11年的差異化發(fā)展過(guò)程中始終不忘“立足北京，服務(wù)北京”的初心。2019年，首都航空作為首批入駐北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航空公司，在北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)投入8架飛機(jī)，打造以北京為核心、國(guó)內(nèi)重點(diǎn)樞紐聯(lián)動(dòng)、多區(qū)域戰(zhàn)略協(xié)同的網(wǎng)絡(luò)體系，國(guó)內(nèi)航線基本覆蓋東北、華東、中南、西南、西北等區(qū)域，其中通航千萬(wàn)級(jí)以上機(jī)場(chǎng)9個(gè)，同時(shí)還運(yùn)營(yíng)“北京大興—馬累”“北京大興—西安—里斯本”2條獨(dú)飛國(guó)際航線。首都航空作為海航集團(tuán)旗下唯一以首都為主基地的航空企業(yè)，肩負(fù)著助力京津冀地區(qū)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的責(zé)任，不斷打造以北京為核心、國(guó)內(nèi)重點(diǎn)樞紐聯(lián)動(dòng)、多區(qū)域戰(zhàn)略協(xié)同的網(wǎng)絡(luò)體系，2021年夏秋換季后，首都航空新開(kāi)北京大興=廣州、北京大興=成都航線，3月28日起北京大興=廣州航線開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，每周七班；3月29日起開(kāi)通北京大興=成都航線，每周四班，在“十四五”開(kāi)局之年,全力護(hù)航北京市高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)“兩區(qū)”建設(shè)。
進(jìn)入2021年夏秋航季，首都航空重點(diǎn)加強(qiáng)北京、廣州、成都、西安、南京、鄭州、廈門(mén)、青島、沈陽(yáng)、大連等國(guó)內(nèi)省會(huì)及旅游城市航線網(wǎng)絡(luò)布局，助力國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)復(fù)蘇。較冬春航季，首都航空計(jì)劃新增的航線除北京大興=廣州、北京大興=成都外，還包括南京=西雙版納、西安=貴陽(yáng)=三亞、南京=重慶、鄭州=廈門(mén)、青島=南京等，4月1日起北京=文山=麗江航班首航，共計(jì)20條。這些航線的開(kāi)通，為進(jìn)一步加固北方與南方熱門(mén)旅游城市之間的空中互聯(lián)通道。
除此之外，與冬春航季相比，首都航空還將加密航線13條，其中北京大興=杭州、北京大興=烏魯木齊、西安=杭州、海口=武漢航班每周增加7班；同時(shí)西安=青島、杭州=南寧、杭州=青島、青島=南寧、海口=南昌、海口=桂林=石家莊、三亞=鄭州、麗江=貴陽(yáng)、三亞=銀川航線，單條航線周航班量增加1至5班。
在乘機(jī)服務(wù)方面，首都航空借助大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)主基地運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，率先在大興基地出港航班上特別推出京味空中餐食——“老北京炸醬面”、“老北京烤牛肉飯”、“牛肉燒餅”等；“空軌聯(lián)運(yùn)”產(chǎn)品——乘客在首都航空APP購(gòu)買(mǎi)機(jī)票時(shí)，購(gòu)買(mǎi)大興機(jī)場(chǎng)線快線地鐵票可享受8折優(yōu)惠；及“中轉(zhuǎn)無(wú)憂”——乘坐首都航空北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)進(jìn)港航班、后續(xù)轉(zhuǎn)乘當(dāng)日首都航空北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)出港航班無(wú)托運(yùn)行李的旅客，可實(shí)現(xiàn)登機(jī)口至登機(jī)口的一站式乘機(jī)體驗(yàn)。未來(lái)，首都航空將繼續(xù)以大興基地為重要示范點(diǎn)，以顧客需求為導(dǎo)向，不斷推出機(jī)上、機(jī)場(chǎng)各類(lèi)場(chǎng)景下的個(gè)性化貼心服務(wù)，充分發(fā)揮所在屬地優(yōu)勢(shì)，為乘機(jī)旅客謀福利，帶來(lái)當(dāng)?shù)爻宰⌒杏钨?gòu)?qiáng)蕦?zhuān)屬尊享權(quán)益。