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民航科普:三分鐘帶你了解機場的飛機牽引車是如何工作的
2020-08-18 10:15:57 來源: 世紀旅游網
  世紀旅游網訊www u2000 com (通訊員 張瑩、劉霞)  隨著人們生活水平的不斷提高,很多旅客會選擇搭乘飛機出行。為飛機提供保障機場專用車輛,相信大家在搭乘飛機時候也一定見過不少,那么,這些車輛都叫

  世紀旅游網訊www.jskjpub.com  (通訊員 張瑩、劉霞)

  隨著人們生活水平的不斷提高,很多旅客會選擇搭乘飛機出行。為飛機提供保障機場專用車輛,相信大家在搭乘飛機時候也一定見過不少,那么,這些車輛都叫什么名稱?在機場又起到哪些作用呢?今天就來為大家講講飛機牽引車。

  飛機牽引車,作為使用頻率較高的設備之一,我們在機場經常能夠見到,它具有車身低、自重大、牽引力強等特點。由于飛機的發動機只能為飛機提供向前滑行的動力,無論是飛機離開機位到達滑行道還是飛機在機位之間拖行都需要飛機牽引車的輔助。

  用于拖拽飛機的牽引車可分為兩類,一種是無桿牽引車,另一種是有桿牽引車。無桿牽引車又稱抱輪拖車,是一種不使用牽引桿而通過夾抱飛機前輪,使飛機前輪離開地面從而進行牽引。目前天津地服在用均為有桿牽引車,通過一根連接桿與飛機連接,以達到牽引、頂推飛機的目的。

圖一 飛機牽引車推飛機過程

圖二 飛機牽引車拖飛機過程

  民航業曾發生多起牽引飛機導致飛機受損事件,結合實際情況,為避免發生飛機受損、人員受傷等不安全事件,2020年4月14日、6月24日天航地服聯手海技天津開展飛機牽引車應急演練。疫情期間,天航地服持續練兵,模擬推飛機、拖飛機過程中各種可能出現的突發狀況,駕駛員與機務人員之間緊密配合,應急措施采取得當,避免了安全風險。通過演練,查找問題,驗證措施。未來,天航將通過演練提升,進一步提高特種車輛安全運行,為民航生產保障打好基礎。

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