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卡塔爾航空在重建航線網絡期間仍注重可持續發展
2020-07-23 16:10:07 來源: 世紀旅游網
  世紀旅游網訊www u2000 com 中國,北京 - 卡塔爾航空公司(以下簡稱卡塔爾航空)是為數不多在疫情危機中從未停止運營的國際航空公司之一,其機隊包含多種高燃油效率的先進機型,可更好地幫助其踐行可持續

  世紀旅游網訊www.jskjpub.com  中國,北京 - 卡塔爾航空公司(以下簡稱“卡塔爾航空”)是為數不多在疫情危機中從未停止運營的國際航空公司之一,其機隊包含多種高燃油效率的先進機型,可更好地幫助其踐行可持續發展承諾。得益于機隊的多樣化,卡塔爾航空可根據市場客流量需求,在不同航線上靈活使用不同載客量的機型,并繼續運營一些需求相對較低的航線。受新冠疫情對旅行需求的影響,卡塔爾航空已決定停飛其機隊中的空客A380,以適應當前的商業效益或市場環境。

卡塔爾航空波音787
卡塔爾航空空客A350
 

  卡塔爾航空將持續監測航空市場的趨勢,以評估客運和貨運的需求變化,確保在每條航線上部署最合適的機型運力,保障乘客安心出行的同時為環境保護做出貢獻。在綜合平衡客運及貨運需求后,卡塔爾航空將繼續運營其機隊中的全部空客A350和波音787夢想客機,并提供可靠的貨運能力以支持全球貿易、基本醫療和援助物資的運輸。

  卡塔爾航空是空客A350系列飛機的最大運營商,亦是A350-900和A350-1000機型的啟動客戶。目前其機隊中共有49架A350系列飛機,平均機齡為2.5年;得益于其合適的座位數量布局,空客A350在卡塔爾航空重建航線網絡的過程中起到了重要的作用。隨著全球逐漸從疫情中恢復,A350已成為卡塔爾航空恢復美洲、歐洲和亞太等地高戰略意義遠程航線的首選機型。與此同時,其機隊中的30架波音787夢想客機也為航空市場復蘇后的歐洲航線提供了合適的運力支持。

  卡塔爾航空集團首席執行官阿克巴爾·阿爾·貝克爾 (Akbar Al Baker)先生表示:“卡塔爾航空集團在可持續運營方面擁有業界領先的成績。我們認真履行保護環境的責任,并在整個集團的業務計劃中始終把可持續發展放在首位,這也是我們擁有平均機齡不到五年的世界上最年輕機隊的原因。由于我們對機隊進行了戰略性和多元化的投資,我們的航線網絡運營能力并不依賴某一特定機型,這讓我們成為了為數不多在疫情期間從未停止運營的國際航空公司之一,運送了超過200萬人次的乘客,并逐漸成為世界上規模最大的國際航空公司。多樣化的機隊組成結構使我們在疫情期間維持了航班的運營,避免了旅客滯留情況的發生。”

  “隨著航線網絡的逐步重建,我們將在各航線上合理部署運力,有出行計劃的乘客可以信賴我們航班運營的穩定和可靠性。在市場需求恢復至恰當水平前,我們將不會恢復空客 A380機型的運營。經過一系列環境影響評估和數據分析后,我們認為在低載客率的情況下繼續運營如此大型的飛機是不符合環保責任和商業意義的。當前,我們的空客A350和波音787機隊更能適應全球市場的需求。”

  卡塔爾航空是中東地區第一家在國際航空運輸協會(IATA)環境評估項目中獲得最高認證的航空公司。卡塔爾航空的總部和樞紐機場——哈馬德國際機場(HIA),將成為中東地區首個在全球可持續發展評估系統(GSAS)中獲得四星級評級的機場;其計劃在2022年前將年旅客量提升至5300萬人次以上。

  卡塔爾航空在保障乘客安全回家、協助救援物資運輸的同時,也從未忘記公司的環境保護責任。卡塔爾航空在內部進行了針對空客A380和A350機型的基準測試,在多哈至倫敦、廣州、法蘭克福、巴黎、墨爾本、悉尼、多倫多和紐約等地的航線上分別對比兩種機型的運行效率。在一次標準的單程飛行中,與A380相比,A350的每小時碳排放量至少少16噸;分析還發現,A380在所有航線上的每小時碳排放量都比A350多80%。以墨爾本、紐約和多倫多三條航線為例,A380每小時碳排放量比A350多95%,而A350的每小時碳排放量比A380大約少20噸。在客流需求恢復到適當水平前,卡塔爾航空將繼續停飛其A380飛機,并繼續運營其他商業和環境效益更高的機型。

  卡塔爾航空在可持續發展方面的努力在其樞紐機場——哈馬德國際機場(HIA)也有所體現,該機場已連續第六年被評為“世界第三佳機場”和“中東最佳機場”。哈馬德國際機場近期宣布,其計劃在2022年前將年旅客量提升至5300萬人次以上,繼續保持其作為國際旅客在該地區的首選機場的優勢。其還將成為中東和北非地區首個在全球可持續發展評估系統(GSAS)中獲得四星級評級的機場,該系統旨在對綠色建筑和基礎設施進行評級。哈馬德國際機場航站樓采用多種能源效率創新措施,即將獲得LEED銀級認證。

  卡塔爾航空在7月1日宣布恢復11條國際航線,其中包括巴厘島/登巴薩、貝魯特、貝爾格萊德、柏林、波士頓、愛丁堡、拉納卡、洛杉磯、布拉格、華盛頓特區和薩格勒布等目的地,這是卡塔爾航空宣布重建航線網絡以來單日復航數量最多的一天。卡塔爾航空預計在七月底前將航線網絡拓展到70個目的地,每周執行超過450架次航班。

  前期,卡塔爾航空還優化了客艙機組人員及乘客的機上防控措施,進一步保障航班運營安全。其中包括要求客艙乘務員在機上工作期間穿戴防護服,佩戴手套、口罩等個人防護用品。卡塔爾航空對機上服務流程進行了優化,以減少機組人員和乘客之間的直接接觸。

  此外,乘客在飛行途中則可免費獲得卡塔爾航空貼心準備的防護套裝,其中包含防護口罩及面罩,乘客須在飛行途中全程佩戴。卡塔爾航空準備的防護面罩有兩種標準尺寸,可供成人及兒童乘客在飛行中使用。自多哈哈馬德國際機場(HIA)出發的乘客可在卡塔爾航空的值機區域免費領取防護面罩;在其它航點,卡塔爾航空的工作人員則會在登機口區域發放防護面罩。有關飛行途中以及哈馬德國際機場正在執行的所有措施的詳細信息,請訪問:https://www.qatarairways.com/zh-cn/safety-measures.html

  為了確保旅客可以安心地計劃旅行,卡塔爾航空已擴展預訂政策,為旅客提供更多選擇。卡塔爾航空將允許無限制的日期更改,并且如果距原始目的地5,000英里以內,旅客可以根據需要多次更改目的地。對于2020年12月31日之前的旅程,卡塔爾航空將不收取任何票價差額,之后將適用票價規則。從2020年12月31日起,所有預訂的機票有效期為自發行之日起兩年。有關完整的條款和條件,請訪問https://www.qatarairways.com/zh-cn/travel-with-confidence.html

  卡塔爾航空致力于公開發布其可持續發展方面的表現,以維持其在環保領域的領導地位和旅客對其品牌的長期信任。公眾可訪問卡塔爾航空官方網站的“環保意識”頁面,查看最新的《可持續發展報告》和《環境政策》。

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