世紀(jì)旅游網(wǎng) www.jskjpub.com 清明時(shí)節(jié)雨紛紛，對(duì)于烏魯木齊而言，每年除了春雨之外還有猛烈的大風(fēng)天氣。近日，烏魯木齊多次出現(xiàn)大風(fēng)天氣，陣風(fēng)可達(dá)8級(jí)以上。南航新疆貨運(yùn)積極應(yīng)對(duì)，保障旅客行李順利裝機(jī)。
南航新疆貨運(yùn)分揀裝卸室值班主任朱麗霞介紹：“大風(fēng)天氣我們會(huì)立即啟動(dòng)緊急預(yù)案，為防范大風(fēng)可能引發(fā)的安全隱患，今天裝卸方面增派了人手，加強(qiáng)行李及拖斗的監(jiān)控，將拖斗、集裝箱板等都做了固定，同時(shí)為了避免拖斗內(nèi)的物品被刮落，再次檢查了拖斗攔網(wǎng)的固定情況。”
“大風(fēng)天氣下的安全保障是至關(guān)重要的，雖然是裝滿行李的集裝，也有可能被大風(fēng)刮的晃動(dòng)”南航新疆貨運(yùn)裝卸員謝倫偉介紹說“像3月31日的CZ6901航班，由寬體機(jī)執(zhí)行，貨艙門離地面約2.5米，需借助平臺(tái)車將裝有行李的集裝箱裝入飛機(jī)，而集裝箱在上升的過程中會(huì)發(fā)生晃動(dòng)，極有可能碰到飛機(jī)。為了讓行李能夠準(zhǔn)時(shí)裝機(jī)，經(jīng)幾個(gè)保障部門的協(xié)調(diào)，決定把所有的行李從集裝容器里取出來全部裝到散貨艙，但是再借助傳送車將行李裝入散場時(shí)，又被大風(fēng)吹得搖晃起來，最后決定將行李通過平臺(tái)車舉升到后艙門由裝卸人員裝到散貨艙，經(jīng)過全體人員的共同努力確保192件2200公斤的行李全部裝機(jī)。”
經(jīng)過此次南航貨運(yùn)人員特殊的裝機(jī)方式，為南航服務(wù)贏得了一次好口碑，同時(shí)為以后在極端天氣下的航班保障積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。