世紀旅游網訊 4月10日，成都雙流機場迎來近年來影響最大的濃霧天氣，100多架航班延誤，數萬名旅客滯留機場。特情突發，我所在的國航西南太陽花班組積極協調各單位，及時告知旅客航班延誤信息，充分準備航班調整預案。經過全組24小時的全力奮戰，現場運行順暢，數萬名旅客順利出行。
罕見大霧來襲，值機保障有序
大霧來襲，太陽花組員們在上班路上已感受到這場濃霧的威力，機場周邊能見度不足50米，大家已然明白今天注定是不平常的一天。班前會上，班組長宋豫成向大家通報航班情況：受大霧天氣影響，全天班航班均出現不同程度的延誤，今天，班組有一場硬仗要打。
9點10分，太陽花班組全部上柜接班，像往常一樣為旅客辦理值機手續。辦理完值機手續后，每一位太陽花班組值機員都會耐心告訴旅客航班預計延誤到什么時候，請一定到登機口等待。此時，壓力最大的當屬值班主任柜臺，在被一波波旅客圍得水泄不通的值班主任柜臺，值班主任合理調配當班工作人員，積極與售票處聯系，面對全天數十個航班、近千名旅客的行程變動，班組協調有力，充分準備。組員放棄午飯休息時間加開柜臺、盡量縮短旅客排隊等候時間，為航班延誤期間旅客出行提供最大程度的便利。
嚴密計算航班時間，保證旅客盡早成行
值班領導和組員們一起，時刻關注系統信息，為旅客改簽航班，一班班倒騰座位，開具航班延誤證明，忙得連抬頭喘口氣的時間都沒有。因天氣原因，飛往北京的CA4103、CA4105航班機型變更，超出的200余名旅客只能候補到后續航班。后續航班起飛時間未定，加之航班座位緊張，工作人員只能一班一班梳理座位，盡量保證旅客優先成行。CA4592航班返航取消，100多名旅客行程受阻，工作人員了解每一位旅客的行程需求，航班一有空位可以利用，便建議旅客改簽到最早的航班上，經全力縮短旅客延誤滯留的時間。下午5點多，接通知，CA4111不等過站旅客26人，總臺立即決定臨時新建航班CA4111A，安排先到柜臺的CA1408和CA1426的旅客改簽到CA4111A航班上，合理有效利用航班剩余座位，并將CA4111拉薩至北京旅客安排到CA1426航班，
從凌晨到晚上，值班主任柜臺淹沒在人海中，工作人員自早上8點多站上柜臺就沒有下來過，十幾個小時的不停歇溝通交流接電話，早已累得虛脫。“航班影響之大，到深夜才基本處理完，腿站腫了，嗓子也啞了，得益于班組齊心協力，廣州、北京等航班都處理得很順利。” 班組長宋豫成帶領組員們經過一整天的奮戰，終于可以休息一會兒。
處置特情靈活高效，團隊旅客高度贊賞
一整天高強度忙碌之后，太陽花班組每個組員都在內心打著總結。面對近年來雙流機場影響最大的一場大霧，班組合理調配，沒有一起旅客群體事件的發生。大部分旅客面對航班延誤都有著心里準備，知道大霧天氣對航班的影響。旅客最關心飛機在對方站是否起飛？什么時候能夠到達雙流機場？什么時候能夠登機？有沒有最早的航班可以改？
下午有一行20多位乘坐CA4309航班的團隊旅客，因天氣原因起飛時間未定，在辦理完值機手續后，值班主任通播一條信息，可將該航班旅客改簽到CA4303航班上，該航班已有預計起飛時間。當值機員將這一信息告知旅客后，這個團隊歡騰了，這樣一來，意味著旅客能在計劃時間內回到廣州，避免了未知的等待，辦理完畢后，旅客紛紛為工作人員豎起了大拇指。
在太陽花全體成員24小時的全力協作下，經過嚴密的航班調整和與旅客的有效溝通，班組順利保障100多班次旅客順利成行。一次次特情考驗，已經讓我們面對大霧處置駕輕就熟，我相信班組齊心，其利斷金，太陽花，加油！（國航西南地服部 宋豫成 湯映月）