（通訊員 俞國瑞）2017年8月，富蘊可可托海機場迎來安全運營兩周年。兩年來，共保障各類飛行4748架次，其中航班1402架次，放行正常率均保持在98%。
富蘊機場目前有南方航空執飛“烏魯木齊-富蘊”往返一條定期航線和由河北中航通航運營的“富蘊-喀納斯”往返的低空旅游、短途運輸航線。
2016年8月1日至2017年7月31日，富蘊機場保障航班700架次，航班正常率96％，運輸旅客44799人，貨郵22.38噸。共保障各類飛行共2002架次，其中保障航班702架次，通航、校飛等各類飛行1500架次。相比去年同期，均實現歷史性突破，旅客人數增長30.08%，貨郵增長257%，是全疆機場貨運量增速最快的機場。2017年上半年貨物吞吐量達到13.77噸，幾乎達到2016年全年的貨物吞吐量的兩倍。1月單月貨郵吞吐量更是首次突破6.9噸，僅一個月就完成全年貨郵目標的81%。目前根據機場貨運業務的不斷發展，預計本年度全年貨物吞吐量將突破20噸大關，將完成年計劃的2.5倍。
本年度，富蘊機場先后成功引入新疆通航、致遠通航、河北中航通航、愛飛客航空俱樂部、中信海直通航、陜西精功通航共6家通航企業入駐本場，并簽署管制等綜合保障協議。各駐場通航企業分別以本場為主降場，開展低空旅游、短途客貨運輸、飛行學員培訓、航線飛行訓練、護林防火勘察、航拍作業等飛行任務。其中隸屬于河北致遠通航的致遠航校入駐本場，成為了第二家在新疆開展培訓飛行員的航空院校。5月20日到6月19日的30天里，致遠航校主要進行了“富蘊-克拉瑪依”航線的轉場飛行訓練和本場儀表飛行訓練，共飛行52架次，飛行時間達168小時。先后完成了19名飛行學員的高教機訓練科目。
5月29日，由河北通用航空正式開通運營新疆第二條低空航線“富蘊-喀納斯”與“石河子-那拉提”、“克拉瑪依-博樂”，三條低空旅游、短途運輸航線，筑起了絲綢之路新疆空中觀光旅行“走廊”的大格局。
隨著機場運營業務不斷增加，今年2月富蘊機場已與山東航空達成備降保障協議，將成為其在新疆的主備降場，3月以來，烏魯木齊航空也將富蘊機場作為開展相關飛行訓練的主基地。截止7月機場已保障烏魯木齊航空進行波音B737-800型飛機訓練1104架次。本年度除正常航班外，已保障各類飛行1846架次，保障時間超過600小時，通航飛行架次同比去年增加27%，機場保障能力提升增效顯著。
在國家“一帶一路”重大發展機遇下，打造世界級“城市群”、“機場群”的重大發展機遇下，自治區、民航局、機場集團正加快推進烏魯木齊國際航空樞紐，以及新疆范圍內以烏魯木齊國際機場為核心的機場群等空中交通基礎設施建設的同時，阿勒泰地區也重點打造“通航+旅游”的相關產業。將以富蘊、阿勒泰和喀納斯3個4C級民用支線機場為旅游航線主降場，形成內環阿爾泰山諸多旅游資源的“千里旅游畫廊”空中旅游環線。
富蘊機場也在持續發揮自身空域和綜合保障能力優勢，積極促進本地區航空產業發展和經濟轉型,經過兩年的不斷發展和持續提升的機場運行保障能力，富蘊機場已經是國內通航企業的優選機場，也成為疆內即石河子之后的第二大通航發展運營基地。目前，富蘊機場正著力加強與各級政府、主管單位和多家航企的合作與計劃實施，在航空產業開發、基地建設方面，尋求和拓寬與各航空公司的合作領域。結合機場集團總體發展要求，助推阿勒泰地區有關發展規劃的實施，推進本地區用“內環外聯”的航線網絡將一個個景點串聯起來，形成獨具新疆特色的旅游航線網絡格局，并與新疆范圍內“城市群”、“機場群”相輔相成的新型“旅游景區群”的開發建設。