· 可彈射式艙音及飛行數據記錄儀最終將被用于空客民用飛機所有機型
· 為數據回收提供了更大的冗余度
（世紀旅游網訊www.jskjpub.com 2017年6月22日）在第52屆巴黎航展上，空中客車宣布將與L3科技合作，在其民用飛機上安裝新的固定式和可彈射式飛行記錄儀（也經常被稱為黑匣子）。新的設備將有兩個版本：固定式抗沖擊飛行記錄儀（CVDR），最多可以在一個設備上記錄25小時駕駛艙語音和飛行數據，以及一臺自動彈射式飛行記錄儀（ADFR）。
新版本的黑匣子更輕，更小，相比現有的黑匣子能提供包括多功能接口在內的更多功能。相比目前黑匣子的兩小時艙音錄制要求，新的黑匣子能更好應對EASA和ICAO關于艙音錄制時長延長到25小時的要求。航程較短的A320客機上將安裝兩臺固定式黑匣子。相比現在安裝的設備，新黑匣子將會大大增加數據和艙音回收的冗余度。
新記錄系統的另一部分——自動彈射式飛行記錄儀是為長時間飛躍無人地區及越洋飛行的遠程客機設計的，包括A321LR，A330，A350XWB和A380等。ADFR會為民用飛機提供一個新功能：在被水淹沒或明顯結構解體時自動彈射。新的自動彈射黑匣子設計時就考慮到水面漂浮和抗沖擊的要求，同時也會安裝一臺緊急定位發射機，來幫助救援人員更快找到及回收黑匣子。
空客民用飛機工程副總裁Charles Champion說：“空客很高興能與L3科技和Leonardo DRS公司合作，為我們的民用飛機提供新的可彈射式黑匣子及25小時記錄功能。我們將從超遠程的A350XWB飛機開始，逐漸將該設備安裝到我們所有產品上。”
“L3非常高興能與空客合作來提供這項能幫助提升飛行安全及黑匣子快速回收的技術，”L3航空產品總裁Kris Ganase說。“這項兼顧固定式和可彈射式的系統再次應證L3幾十年來在飛機黑匣子方面的領先地位。”
“Leonardo DRS公司很高興能為L3和空客提供自動彈射式黑匣子技術，”其加拿大工廠總經理及全球副總裁Martin Munro說。“整合彈射式記錄儀能幫助達到ICAO最新要求，并更快鎖定墜毀飛機的地點和注冊號、同時幫助更快回收黑匣子。”
彈射式黑匣子將安裝在機身后部，同時固定式黑匣子將安裝在飛機前部。相比目前的系統，這將大大提高黑匣子以及數據回收的可能。Leonardo DRS將負責設計制造自動彈射式黑匣子及其機械彈射系統，并與L3和空客合作整合到民用飛機上。
這套新的飛行記錄系統將于2019年首先安裝到A350XWB客機，并逐步推廣到空客所有機型上。