（世紀旅游網訊www.jskjpub.com 2017年6月20日）空中客車中國公司民用飛機總裁陳菊明在2017巴黎航展上表示：中國航空市場前景光明，尤其國際航空市場的增長十分樂觀。巨大的航空運輸需求需要與其相適應的綜合航空樞紐系統，讓全世界的乘客都能夠“經由中國，通向全球”。空中客車作為中國民航堅定的合作伙伴，將不遺余力支持中國民航，與中國的民航業一起成長一起發展，用完善、現代的飛機產品系列與政府、機場、航空公司等各方伙伴一起打造綜合航空樞紐系統，共建民航強國。
根據空中客車公司發布的最新全球市場預測（2017-2036年），新興經濟體特別是中國、印度、亞洲其他地區和拉丁美洲是航空業增長最快的區域，其增長速度幾乎是北美和西歐等成熟市場3.2%增速的兩倍。
預測顯示，未來20年，中國個人消費年均增長率將達7.1%，是同期GDP增長速度的1.4倍。2035年，個人消費所占實際GDP（Real GDP，以2010年GDP為基準）增量的比例將從2015年的36%增長到50%。空客預計，未來20年中國將需要6000架新客機和貨機。
陳菊明分析稱：“個人消費水平的逐步提升意味著中國航空市場擁有非常光明的前景，因為歸根結底航空運輸業的發展動力來自于經濟發展。到2020年，中國民航的年旅客運輸量將達到7.2億人次，相當于全國人口一年平均每人坐0.5次飛機，但這僅也僅相當于北美航空市場的五分之一，歐洲市場的二分之一，還有很大增長空間。”
具體到國際航空市場，陳菊明說：“2016年中國國際航空旅客運輸量為5162萬人次，比2015年增長了22.7%，過去5年的年均增長率接近30%，我們預計，在未來相當長的時間內，中國國際航空市場的增速將維持在較高水平。中國經濟的持續快速發展，中產階級人口的不斷增加，城市化進程的加快以及西方國家對華逐步放開的簽證政策，是增長的主要驅動力。”
要想滿足如此巨大的航空運輸需求，陳菊明建議中國民航逐步、逐級打造“經由中國，通向全球”的綜合航空樞紐系統，其關鍵在于在大型國際樞紐中增加更多直達目的地、加強主要干線運力，在國際樞紐中增加到主要城市的直飛航班。與此同時，隨著民航業的飛速發展，中國的樞紐建設面臨空域、航班時刻等資源緊缺的挑戰。采用更大的飛機，用更少的航班運送更多的旅客能有效解決航空樞紐地區資源緊張的問題。
飛機是航空運輸的工具，打造綜合航空樞紐系統需要現代化的飛機作為支撐。陳菊明表示：空客作為世界領先的飛機制造企業，能夠為中國客戶提供包括A320、A330、A350和A380在內的最現代、最高效的飛機產品系列，滿足從中短程到超遠程、從100座級到500座以上級別不同市場的需求。