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空中客車在2017巴黎航展展示A380plus計劃
2017-06-19 13:42:47 來源: 世紀旅游網
· 進一步提升A380的效率和經濟性· 繼續保持A380獨特的舒適性· 采用新款翼尖小翼,燃油消耗降低可達4%· 平均單座運營成本比現有A380降低13%世紀旅游網訊www u2000 com 2017年6月19日 – 空中客車

  · 進一步提升A380的效率和經濟性

  · 繼續保持A380獨特的舒適性

  · 采用新款翼尖小翼,燃油消耗降低可達4%

  · 平均單座運營成本比現有A380降低13%

  世紀旅游網訊www.jskjpub.com  2017619 – 空中客車公司公布了改進版A380——“A380plus”計劃。該計劃在空氣動力學方面對A380作出了改進,特別設計的大尺寸翼尖小翼和改進的機翼最多可節約4%的燃油消耗。A380plus還將選裝今年4月在漢堡飛機內飾展(AIX)上首次亮相的改進版客艙設施。此外,空客還對A380的維護維修程序進行了優化。在上述多項舉措的共同助力下,A380plus的平均單座運營成本將比現有A380降低13%。

  “A380plus既可以提供更好的經濟性,同時也會進一步提升飛機運行性能,非常高效。”空中客車公司民用飛機客戶事務首席運營官雷義表示,“A380plus計劃將會是我們這款標志性飛機的一個新階段,使得我們能向飛速增長的全球航空市場提供最好的服務,同時滿足A380飛機客戶們不斷提升的需求。A380飛機已經被證明是大型機場日益嚴重的擁塞問題的解決辦法,也被證明為千萬旅客提供了獨特且受歡迎的乘坐體驗。

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  新款翼尖小翼高度約4.7米,以翼尖為界分為上下兩部分,上部高度3.5米,下部高度1.2米。新款小翼的設計將會提升A380的空氣動力學性能,并減小空氣阻力。

  A380plus改進版客艙布局源于在飛機內飾展上展示的A380新客艙升級包,在不影響舒適性的前提下最多可增加80個座位。主要升級措施有:重新設計前艙樓梯、合并機組和乘務組休息室、取消上層客艙壁板儲物空間、全新的每排9座高端經濟艙及每排11座經濟艙座椅布局。

  A380plus的最大起飛重量將提升到578噸,使其能在增加80名乘客的情況下達到與現有A380一致的最大航程(8200海里),或在不增加旅客數的情況下比現有A380增加300海里的最大航程(達到8500海里)。

  A380plus的定檢間隔將會更長,六年檢所需的工作時間將會減少,其他系統也有相應的升級。這些改進將降低A380plus的維護維修成本,并提高飛機的可用性。

  A380是目前世界上最大、最寬敞的商用客機,為乘客提供最平穩、最安靜、最舒適的乘坐體驗。A380擁有上下兩層全尺寸寬體客艙、最寬敞的座椅和過道、以及更多的地板空間,有特別的能力創造更多的收入,促進航空業發展,吸引更多的乘客。乘客們通過iflyA380.com網站預定所有由A380執飛的航班。截至目前,已有超過1億7000萬乘客享受了乘坐A380飛行的舒適體驗。平均每兩分鐘,全世界就有一架A380起降。

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