世紀旅游網訊 為達到科學性施工、創新性研究，烏機場飛行區管理部開展了新材料劃線的研究性施工。
此次劃線采用雙組分材料配比，一份快干，一份增亮，較往年有了更快、更亮、更持久的特點。以往的刷新工程需要將近一個小時的等待晾干時間，而且幾乎每半年就要重新噴刷依次。這給機場的運行增添了不小的麻煩。這次采用的新材料，立刷立干，且持久耐用。特別是在其中注入了玻璃纖維等反光材料，即使是在夜間也清晰可見。
新材料的使用極大程度地改善了機場的運行條件和施工效率，為即將到來的祖國大慶營造了良好的氛圍。通訊員：齊雪晨
世紀旅游網訊 為達到科學性施工、創新性研究，烏機場飛行區管理部開展了新材料劃線的研究性施工。
此次劃線采用雙組分材料配比，一份快干，一份增亮，較往年有了更快、更亮、更持久的特點。以往的刷新工程需要將近一個小時的等待晾干時間，而且幾乎每半年就要重新噴刷依次。這給機場的運行增添了不小的麻煩。這次采用的新材料，立刷立干，且持久耐用。特別是在其中注入了玻璃纖維等反光材料，即使是在夜間也清晰可見。
新材料的使用極大程度地改善了機場的運行條件和施工效率，為即將到來的祖國大慶營造了良好的氛圍。通訊員：齊雪晨