圖、文 | 傅星 過山車之夢·中國過山車愛好者俱樂部 會(huì)長
修訂 | 廖宏峰 荀航
2017年5月31日，9:38分
天下著淅淅瀝瀝的小雨，我穿過停車場，焦急的去趕赴一場約會(huì)。
空氣中仿佛彌漫著紫色和綠色的氤氳。
到達(dá)六旗New England公園的大門口，我迎面碰上了一位Coser，他穿著綠色和紫色的服裝，朝我投來陰邪的一笑，把這個(gè)DC漫畫中哥譚市大反派的癲狂角色演繹得淋漓盡致。合個(gè)影吧？我擺出公園拍照常規(guī)動(dòng)作——剪刀手，沒想到，嘿，這個(gè)不走尋常路的家伙直接用雙手掐住了我的脖子，讓我立刻就找到了拍照需要的驚恐感覺。和他對話也頗有意思，那冷酷卻又不失油滑的語氣，陰陽怪氣卻不失瀟灑的表情，真讓我偷偷地“愛慕”上了這位Joker大大，產(chǎn)生了化身哈利·奎恩的錯(cuò)覺。
往里走去，我終于來到了它的面前，期待已久的“Joker”過山車。它靜靜地立在那里，仿佛一條休眠中的巨蛇，綠色和紫色的“皮膚”在陰沉的光線下顯得冰冷而富有質(zhì)感。
和一般的過山車不一樣的是，Joker左右兩條軌道的顏色不一樣，分別是紫色和綠色，再加上Joker是寬體車，座椅位于軌道兩側(cè)，每條軌道對應(yīng)一側(cè)的站臺(tái)。之前在國內(nèi)，我也體驗(yàn)過4D過山車，這種車體向前運(yùn)行的同時(shí)，車體本身也在自轉(zhuǎn)的過山車，比一般大眾熟知的過山車帶來的體驗(yàn)要豐富得多，但六旗樂園的Joker系列，卻因其短小精悍卻又暴力十足的特點(diǎn)，和其它大型4D過山車區(qū)別開來。因此，對于這次體驗(yàn)，我期待不已。
有人說，“Joker”是臺(tái)在軌道上運(yùn)轉(zhuǎn)的“洗衣機(jī)”（Top Spin），看了幾圈運(yùn)行，我還真的挺認(rèn)同這種觀點(diǎn)的。Joker總共有4列車，鏈條是有鉤子的那種。一次發(fā)兩車，一車上鏈，一車等待，后面兩車入站使乘客上下車。當(dāng)前車到頂之后，等待中的后車便進(jìn)入提升段，由于前車正在區(qū)段中滑行，所以后車的提升速度很慢，當(dāng)前車結(jié)束旅程了，后車會(huì)馬上加速提升并上到坡頂。
不得不說，Joker的紫綠兩色搭配放在過山車的車體上，非常具有標(biāo)志性和時(shí)尚感、科技感，座椅本身采用了時(shí)下比較流行的壓肩加小背心，坐上去確實(shí)感覺舒適度比傳統(tǒng)4D過山車有較大的提升。
我選擇坐在外側(cè)，以更好地體驗(yàn)飛翔的感覺。我乘坐的是背朝前進(jìn)方向，不過這其實(shí)并不直接影響乘坐體驗(yàn)——這臺(tái)車的自轉(zhuǎn)其實(shí)非常的隨機(jī)，會(huì)根據(jù)乘客的體重分配。
提升上坡的過程比較安靜，垂直的軌道也帶來一種別樣的坐電梯一般的視角變化，仿佛我們乘坐的并不是一臺(tái)過山車。隨著雨霧初散的天一點(diǎn)一點(diǎn)開闊起來，鏈條的聲音的變化，一趟充滿未知的旅程也即將開始。
首先，繞過頂部的第一個(gè)弧，就立刻感受到一股向前拽的力量，這時(shí)車體順勢做了一個(gè)前空翻。
這種過山車的自轉(zhuǎn)雖然說是自由的，但其實(shí)他的自轉(zhuǎn)也有一些“觸發(fā)點(diǎn)”。細(xì)心的話，你會(huì)發(fā)現(xiàn)提升完成后的軌道上有兩塊非常小的磁力剎車片，他們不對過山車本身減速，但會(huì)給自轉(zhuǎn)的磁鐵圓盤一個(gè)初始作用力，讓座椅翻起來。而這一翻起來，后面就絲毫沒有喘息的空間了。列車不停地越過一個(gè)又一個(gè)的小坡，座艙也不停地上下擺動(dòng)，擺動(dòng)的幅度時(shí)大時(shí)小，時(shí)快時(shí)慢，完全不可預(yù)測，我只能任由座艙把自己拽來拽去，時(shí)而看到開闊的藍(lán)天，時(shí)而在密集的支架中穿梭。
眼見著一個(gè)筆直的下墜即將接近，車體在高速下墜中進(jìn)行自轉(zhuǎn)。雖說預(yù)期的失重沒那么明顯，但是也不失為一種別樣的感官刺激。從軌道走向上看，這臺(tái)車的設(shè)計(jì)雖說遠(yuǎn)看像是一整條蜿蜒曲折的“巨蛇”，完全看不出究竟，但仔細(xì)分析，其實(shí)它仍然非常遵循一般過山車的設(shè)計(jì)邏輯——即多個(gè)小坡，然后再不經(jīng)意的來一個(gè)超級大的下墜，這樣往復(fù)3次后收尾。坐完之后，神奇的是，雖然在一些地方超重有些大，但預(yù)想中的眩暈完全沒有出現(xiàn)，反而感覺拽得挺爽的，有時(shí)候還能甩出拋射失重。有了小背心座椅的“加持”，整個(gè)過程沒有任何不適感。
這里要特別說一個(gè)最令人驚喜的部分。由于軌道全部在一個(gè)平面內(nèi)，所以過山車會(huì)進(jìn)行末端的“折返”，也就是向下轉(zhuǎn)180度，輪子從“坐在軌道上”變成“掛在軌道上”，但由于座艙是自轉(zhuǎn)的，所以并不會(huì)導(dǎo)致掛人的感受。只是在這個(gè)折返的過程中，會(huì)出現(xiàn)一個(gè)特殊情況：如果在折返的時(shí)候，正好處在面朝地面的姿勢，那便會(huì)看到前方的軌道消失，并以一個(gè)撲向地面的姿勢墜下去，然后人被狠狠地一拽，座艙瞬間翻了個(gè)圈。這個(gè)位置拽的力度是最大的，運(yùn)氣好的話能產(chǎn)生連翻好幾圈的效果。如果正處于面朝天空的姿勢時(shí)，正好經(jīng)過一個(gè)小坡的坡頂，那么巨大的拋射會(huì)把整個(gè)人拋起，產(chǎn)生人要從座艙中飛出去的感覺，簡直不能再贊。
總的來說，旋轉(zhuǎn)4D過山車的座位是不受固定的，與以往用軌道來控制翻轉(zhuǎn)的運(yùn)行方式不同。同時(shí)，新4D過山車軌道處在一個(gè)平面內(nèi)，大幅縮小占地，因此“Joker”僅僅占用了園區(qū)比較小的面積，卻做出了讓人驚喜的花樣。另外，這一代新產(chǎn)品在軌道順滑度有非常大的提升，座位改用小背心壓肩，但小背心很寬大，不會(huì)讓人感覺不適，在自由旋轉(zhuǎn)的時(shí)候還能甩出失重，是一款綜合乘坐體驗(yàn)非常優(yōu)秀的產(chǎn)品，這次與六旗的約會(huì)可以稱之為“完美”！
這次跑到美國僅為了體驗(yàn)一次瘋狂的過山車，路途遙遠(yuǎn)去一趟并不容易，也只有我這樣的發(fā)燒友能做出來了！不過我聽說，山水文園集團(tuán)已經(jīng)與美國六旗集團(tuán)達(dá)成獨(dú)家戰(zhàn)略合作協(xié)議，將六旗樂園引入中國。目前，中國的第一座山水主題小鎮(zhèn)里的六旗樂園在浙江已經(jīng)開始動(dòng)工，到時(shí)六旗的各種驚險(xiǎn)刺激的過山車都會(huì)在中國亮相，好讓人期待呀！想想以后就可以在中國體驗(yàn)六旗樂園了，感覺心跳都已經(jīng)開始加速了呢！